115系網干車


115系単独編成

K編成(7両)

クハ115 - モハ114 - モハ115 - モハ114 - モハ115 - モハ114 - クモハ115
K16 6082 6699 6615 6698 6614 6625 6538
K17 6083 6693 6609 6672 6600 6627 6539
K18 6080 6605 6544 6624 6561 6621 6537

【凡例】 xxxx 115系のみで4両化(クハ115-6083は4両組成時に方向転換)・岡山転属
xxxx 113系先頭車と組み4両化
xxxx 113系と組み7両再組成
xxxx 舞鶴線電化用拠出(モハ114の先頭車化)

1999年5月の組み換え後の編成は以下のとおりとなった。 テコ比を元に戻しているため、組成前車番マイナス500となっている。 なお、サハ111-7014は40Nリニューアル車である。
クハ111 - モハ114 - モハ115 - サハ111 - モハ114 - モハ115 - クハ111
K11 5460 6193 6109 7021 6172 6100 5265
K12 5452 6105 6044 7014 6124 6061 5143

クハ111 - モハ114 - モハ115 - クハ111
F12 5482 6198 6114 5270 ※2000年3月〜 F3編成

クハ115 - モハ114 - モハ115 - クハ115
岡山A12 6082 6699 6615 6083

F編成(4両)

クハ115 - モハ114 - モハ115 - クハ115
F18 6240 6616 6553 6113

1994年6月に岡山に転属(岡山A09)。阪神大震災を受けて、1995年2月に網干に貸し出し。


113系・115系混結編成

K編成(7両)・F編成(4両)

クハ115 - モハ112 - モハ113 - サハ111 - サハ111 - モハ114 - クモハ115
K15 5350 5326 5326 7024 7023 5830 5802

クハ115 - サハ111 - モハ114 - クモハ115
F19 5348 5801 5829 5801

【凡例】 xxxx サハ115と組み4両化し、岡山転属
xxxx サハ115化
(7023:サハ115-7001、7024:サハ115-7002)
xxxx 1991年の福知山線岡踏切事故に伴うモハ113-818の電装解除車
ユニットを組むクモハ112-801は事故廃車

1994年7月に115系のみで4両組成し、岡山転属となった。

クハ115 - サハ115 - モハ114 - クモハ115
岡山A12 5348 7002 5829 5801
岡山A14 5350 7001 5830 5802


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